本文摘要:
13去年,我国北方港口合计发运煤炭5.95亿吨,其中,唐山京唐港发运煤炭大约为6900万吨(还包括:国投京唐港4700万吨和京唐老港2200万吨),占到全国港口发运煤炭总量的11.6%。而2011年,京唐港发运煤炭6800万吨(国投京唐港4300万吨,京唐老港2500万吨),占到全国北方港口发运煤炭总量的10.8%。而2010年,京唐港发运煤炭4656万吨(国投京唐港3536万吨,京唐老港1120万吨),占到全国北方港口发运煤炭总量的6.9%。
13去年,我国北方港口合计发运煤炭5.95亿吨,其中,唐山京唐港发运煤炭大约为6900万吨(还包括:国投京唐港4700万吨和京唐老港2200万吨),占到全国港口发运煤炭总量的11.6%。而2011年,京唐港发运煤炭6800万吨(国投京唐港4300万吨,京唐老港2500万吨),占到全国北方港口发运煤炭总量的10.8%。而2010年,京唐港发运煤炭4656万吨(国投京唐港3536万吨,京唐老港1120万吨),占到全国北方港口发运煤炭总量的6.9%。这几年,京唐港煤炭运量和市场份额呈现出显著增势。

京唐港位列河北唐山地区,是北煤南运的一个最重要港口,是大秦线终端的三个设施港口之一(大秦线三大龙骨港口:秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港),且以货运中煤、同煤、神华、蒙煤等“三西”煤炭居多,流向主要为东南沿海地区。因此,京唐港在北煤南运中某种程度具备举足轻重的地位。截至目前,国投京唐港和老京唐港合计仅次于装船能力约7500万吨/年。
去年,唐山京唐港发运煤炭大约为6900万吨;今年,预计整个京唐港煤炭运量不会减少800万吨,超过7700万吨,多达码头设计能力。
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